Comment sécuriser une commande internationale de goodies ?

accessoires goodies

Réponse immédiate : Sécuriser une commande internationale passe par la vérification complète du fournisseur, la clarté contractuelle (délais, incoterms, certificats) et la mise en place d’un plan logistique incluant assurances, contrôle qualité et process douane.

Vérifier le fournisseur et la traçabilité

Avant toute commande, valider :
– Références clients et échantillons (tester au moins un prototype goodie).
– Certifications (matières, sécurité, tests électriques pour les powerbanks).
– Capacité à fournir documents douaniers et certificats d’origine.

Contractualiser les termes clés

Inscrire dans le contrat :
– Incoterm (ex : DDP pour maîtriser TVA/douane) et responsabilités.
– Délais de livraison, pénalités de retard, modalités de réassort.
– Clauses de qualité (contrôles, échantillons acceptés, SLA) et reprise en cas de non‑conformité du goodie.

Organiser la logistique et la conformité douanière

  • Classifier les goodies (code HS) et estimer droits/TVA.
  • Préparer packing list, facture commerciale et certificats requis pour chaque goodie.
  • Utiliser un transitaire compétent et prévoir un stock tampon local si possible.

Contrôles qualité et assurances

  • Inspections pré‑expédition : check list visuelle et fonctionnelle sur échantillons.
  • Assurance transport pour couvrir pertes/dommages du goodie.
  • Plan de gestion des retours et corrective actions si lots non conformes.

Checklist rapide

  • [ ] Demander et tester échantillon du goodie
  • [ ] Vérifier certifications et code HS pour douane
  • [ ] Signer contrat avec incoterm et SLA clairs
  • [ ] Mettre en place assurance transport et inspection pré‑embarquement

FAQ

Q : Quel incoterm privilégier pour sécuriser l’importation de goodies ?
R : DDP (Delivered Duty Paid) permet de maîtriser TVA et douane côté fournisseur, mais coûte plus cher ; utile pour limiter risques en B2B.

Q : Faut‑il un contrôle en usine pour chaque commande de goodies ?
R : Pour les gros volumes ou produits techniques, oui : inspection avant embarquement minimise risques et coûts de retour.

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