Peut-on cumuler le remboursement à 50% du Pass Navigo et une indemnité kilométrique vélo ?

Compréhension des dispositifs : Pass Navigo et indemnité kilométrique vélo (IKV)

1. Le remboursement partiel du Pass Navigo

En Île-de-France, les employeurs ont l’obligation de prendre en charge 50% du coût de l’abonnement Pass Navigo pour leurs salariés (art. L. 3261-2 du Code du travail). Ce remboursement s’applique aux :
Pass Navigo mensuel ou annuel (zones 1 à 5).
Salariés en CDI, CDD, intérim ou apprentissage, sous conditions de fréquence d’utilisation (au moins 50% des jours travaillés).

Exemple : Un Pass Navigo mensuel coûte 86,40 € (tarif 2024). L’employeur rembourse 43,20 €, le salarié paie le reste.


2. L’indemnité kilométrique vélo (IKV)

L’IKV est une aide facultative versée par l’employeur pour encourager l’usage du vélo. Elle est :
Exonérée de cotisations sociales (dans la limite de 0,25 €/km parcouru, plafonnée à 200 €/an).
Cumulable avec d’autres aides (sous conditions).
Soumise à déclaration (l’employeur doit justifier les trajets via un registre ou une application comme Klaxit ou Eco-CO2).

Exemple : Un salarié parcourant 10 km/jour (20 jours/mois) peut toucher 50 €/mois (soit 600 €/an), mais seul 200 €/an sont exonérés.


Cumul Pass Navigo et IKV : ce que dit la loi

1. Principe de non-cumul des aides de mobilité

Le Code du travail (art. L. 3261-3-1) précise que :

« Les aides à la mobilité durable (IKV, forfait mobilités durables) ne peuvent se cumuler avec le remboursement partiel d’un abonnement de transport en commun pour un même trajet. »

Interprétation :
– Si un salarié utilise à la fois le métro (Pass Navigo) et le vélo pour un même trajet domicile-travail, il doit choisir entre :
– Le remboursement à 50% du Pass Navigo.
– L’indemnité kilométrique vélo (IKV).

  • En revanche, si les usages sont distincts (ex. : vélo le matin + métro le soir), un cumul partiel peut être envisagé, sous réserve d’accord de l’employeur.

2. Exceptions et cas particuliers

a) Trajets mixtes (vélo + transports en commun)

Si le salarié combine vélo et métro/RER pour un même trajet (ex. : vélo jusqu’à la gare + RER), deux scénarios :
1. L’employeur accepte un cumul partiel :
– Remboursement du Pass Navigo proportionnel à l’usage des transports (ex. : 30% du trajet en métro → 30% de 43,20 €).
– IKV pour la partie vélo (dans la limite de 0,25 €/km).
Risque : Complexité administrative et contrôle URSSAF.

  1. L’employeur refuse le cumul :
  2. Le salarié doit choisir soit le Pass Navigo, soit l’IKV.

b) Forfait Mobilités Durables (FMD)

Depuis 2020, le FMD (jusqu’à 800 €/an) remplace progressivement l’IKV et permet de financer :
– Abonnements vélo (Vélib’, vélo personnel).
– Covoiturage.
– Trottinettes électriques.

Avantage : Le FMD est cumulable avec le Pass Navigo si les usages sont complémentaires (ex. : vélo le week-end + métro en semaine).

Exemple :
Pass Navigo : 43,20 €/mois (remboursé à 50%).
FMD : 50 €/mois pour un abonnement Vélib’.
Cumul autorisé si les trajets ne se chevauchent pas.


Stratégies pour optimiser ses aides mobilité

1. Négocier avec son employeur

Certaines entreprises proposent des accords internes pour :
Alterner les aides (ex. : Pass Navigo 6 mois/an + IKV 6 mois/an).
Étendre le FMD au-delà du plafond légal (ex. : 400 €/an au lieu de 200 €).

Conseil : Présenter un plan de mobilité à son employeur avec des justificatifs (kilométrage, coûts).

2. Utiliser des outils de suivi

Des applications comme :
Klaxit (covoiturage + IKV).
Eco-CO2 (calculateur de trajets vélo).
ZenPark (stationnement vélo sécurisé).
permettent de tracer ses déplacements et faciliter les remboursements.

3. Opter pour des goodies éco-responsables complémentaires

Certaines entreprises offrent des goodies mobilité pour encourager les déplacements doux :
Casques vélo personnalisés (avec logo de l’entreprise).
Tote bags réutilisables pour transporter ses affaires.
Power banks solaires pour les trajets longs.
Kits de réparation vélo (chambres à air, rustines).

Exemple : Une entreprise comme Rue des Goodies propose des goodies éco-responsables (made in France, recyclés) pour compléter une politique mobilité durable.


Récapitulatif des règles de cumul

Situation Pass Navigo (50%) IKV (0,25 €/km) Forfait Mobilités Durables
Trajet 100% métro ✅ Oui ❌ Non ❌ Non (sauf usage complémentaire)
Trajet 100% vélo ❌ Non ✅ Oui ✅ Oui (jusqu’à 800 €/an)
Trajet mixte (vélo + métro) ✅ Partiel (proportionnel) ✅ Partiel ✅ Oui (si trajets distincts)
Usage occasionnel vélo ✅ Oui ✅ Oui (si < 50% des trajets) ✅ Oui

Questions fréquentes (FAQ)

1. Puis-je toucher à la fois le Pass Navigo et l’IKV si je fais du vélo seulement 2 jours par semaine ?

Réponse : Non, si le vélo est utilisé pour le même trajet que le métro. En revanche, si vous utilisez le vélo uniquement pour des trajets personnels (ex. : courses), l’IKV peut être versée en plus du Pass Navigo.

2. Mon employeur refuse le cumul : que faire ?

Réponse :
– Vérifier si votre convention collective prévoit des dispositions plus favorables.
– Proposer un forfait mobilité durable (FMD) en alternative.
– Consulter les représentants du personnel (CSE) pour négocier.

3. L’IKV est-elle imposable ?

Réponse :
Non, dans la limite de 200 €/an (exonération sociale et fiscale).
– Au-delà, elle est soumise à cotisations sociales et impôt sur le revenu.

4. Puis-je cumuler Pass Navigo et un abonnement Vélib’ ?

Réponse : Oui, si :
– L’abonnement Vélib’ est financé via le FMD (et non l’IKV).
– Les trajets ne se chevauchent pas (ex. : Vélib’ le week-end, métro en semaine).



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